行政書士 堀内法務事務所

 

【この記事の3行まとめ】

• 一定規模以上の会社には、物流責任者「CLO（物流管理統括者）」の選任が義務に。
• CLOは、営業部や生産部に対して「物流に無理をさせない」よう調整する役目。
• 予約システムやパレット化など、現場がスムーズに動くための投資を経営側が主導。

2026年の法令改正では、一定規模以上の企業（特定事業者）に対し、新しい役割を置くことが決まりました。それが「物流管理統括者（CLO）」です。改正物流効率化法において、物流を「現場任せ」にせず「経営の重要課題」として扱う仕組みが作られます。

物流管理統括者（CLO）は、現場と経営をつなぐ架け橋

• どんな役割？：役員クラスの方が担当し、社内の「営業部」や「調達部」と交渉する責任者です。「営業が無理な即日配送を約束して、物流がパンクする」といった事態を防ぐための調整役です。
• 何をするの？：現場で荷待ちが起きないよう、「トラック予約受付システム」の導入や、フォークリフトの増員、標準パレット（1,100mmサイズ）の活用などを経営判断で進めます。

【行政書士から皆様への寄り添いアドバイス】

「役員の方に、現場の苦労が本当に伝わるのかな？」と思われるかもしれません。今回の改正のポイントは、「物流の改善ができないと、会社が行政から指導を受けてしまう」というルールになったことです。 行政書士は、CLOに選ばれた方が戸惑わないよう、どのような「中長期計画」を立てれば現場が一番助かるか、国の指針に沿ってアドバイスいたします。一般貨物の許可を持つ皆様にとって、この制度は「現場の声を経営に届ける絶好のチャンス」です。会社全体で物流を大切にする文化を作っていけるよう、私たちが手続きの面から全力でバックアップします。

【一般貨物特化・行政書士事務所へのお問い合わせ】
2026年改正への対応、中長期計画の作成、契約書のチェックなど、どんな小さなお悩みも一緒に解決します。皆様のパートナーとして、いつでもお気軽にご連絡ください。

【第1部】2026年施行の改正物流効率化法とは？一般貨物事業者が知っておきたい「時間のルール」

【第2部】2026年4月の法令改正で変わる組織。新役職「CLO」は物流現場の強い味方！

【第3部】一般貨物の契約を「見える化」へ。2026年改正法が導く、安心の取引ルール

 

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